京滬高鐵過會刷新最快審核紀錄 京滬高鐵巨無霸IPO來襲

2019-11-15 09:04

  京滬高鐵刷新了A股IPO有史以來的最快審核紀錄。

  11月14日,記者從多位投行人士處獲悉,當日第一家上會的京滬高鐵正式通過發審會審核。

  這意味著,從10月22日申報至今,京滬高鐵的發審周期僅僅用時23天,一舉超過去年由富士康創下的36天紀錄。

  上述接近監管層人士向記者透露,京滬高鐵的后續發審流程還將保持超高速進度,其最快有望于11月15日獲得首發核準批文。

  在業內人士看來,京滬高鐵的閃電過會是IPO審核效率提高的一個橫切面,但考慮其申報前期已進行充分論證溝通,如此之快的審核周期在業內仍然難以輕易復制;同時,鑒于京滬高鐵可能帶來較大的發行規模,其對市場情緒可能產生的影響也被機構高度關注。

京滬高鐵上市最新消息

  新的紀錄

  京滬高鐵的IPO進度勢如破竹。

  11月14日中午,多位業內人士向記者證實,京滬高鐵已于當日的IPO發審會上獲得了通過。

  “京滬高鐵過會了,是今天上午發審會第一家過會的公司。”11月14日,一位接近監管層的投行人士透露,“從程序上并沒有遇到什么阻力,和市場預期基本一致。”

  在此之前,IPO審核的最快紀錄由去年上市的富士康保持。

  去年2月份,富士康在獨角獸綠色通道政策支持下,突破種種潛在障礙快速走完IPO審核程序,從上報材料到過會僅僅用了36天,合20個工作日,而此次京滬高鐵較富士康少了整整13天。

  記者從一位接近監管層的投行人士處獨家獲悉,京滬高鐵完成過會后,最快有望于11月15日獲得首發批文。

  “前期溝通已非常充分,如果一切順利的話,過會的第二天就能下批文。”上述投行人士坦言,“這個進度如果能夠達成或接近,那么京滬高鐵也將進一步創下從申報到拿批文的最短審核時間紀錄。”

  京滬高鐵若批文也實現快速下發,則將大大超出此前的IPO發審紀錄。此前最快過會的富士康項目中,雖然富士康從申報到過會僅用時36天,但其從過會到獲得首發批文整整相隔2個多月。

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